アテンザの買取価格相場を中古価格やフリマ価格と比較しました。

アテンザを売るときに査定額が適正なのか、また足下を見られて安売り損を防ぐために役立ててください。

探す前に知っておくべき
良い中古車が見つからない理由

意外に知られていないことですが、良い車は業者間で買われてしまい、一般の人が良い車を安く買う事は難しいです。

つまり、安いなら質が悪いのです…

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アテンザの買取価格相場の比較表

年式・年落ち買取価格目安中古平均フリマ価格
2019年式(4年落ち)142.8万円157.5万円
2018年式(5年落ち)128.6万円149.2万円
2017年式(6年落ち)92.7万円140.4万円92.5万円
2016年式(7年落ち)82.4万円134.9万円
2015年式(8年落ち)74.2万円91.1万円
2014年式(9年落ち)35.5万円79.6万円
2013年式(10年落ち)27.4万円71.2万円28.8万円
2012年式(11年落ち)13.6万円64.4万円66.9万円
2011年式(12年落ち)3.3万円47.5万円
2010年式(13年落ち)2.4万円22.5万円23.3万円
2009年以前1.3万円41.7万円

※買取価格相場はグーネット買取、中古平均はカーセンサー、フリマ価格はガリバーフリマ・ガババより:いずれもページ更新時の情報

アテンザを売るときには、基本的には年式から目安となる価格を見て大雑把に相場観を知っておくことが重要です。

大雑把で良いのは、車の状態や人気、走行距離や車体色、事故車かどうかなどによって、車価値は変わってくるためです。

 

加えて、ここが重要です!

査定額はあくまでも業者が買いたい金額」で、車価値まで査定を付けるかどうかは交渉が必要になります。

査定額の交渉方法
査定額は競争させないとダメ!

そのため、大雑把に相場観を知っておくと、うっかり安すぎる金額で売ってしまう失敗を防げます。

 

相見積もりは一括査定、オークション形式のもの、アプリ、フリマと種類が多くなっていますので選ぶのが難しくなっています。

その点で、この業界に8年ぐらい居る者として一番便利と評価するのは、「グーネット買取」が営業電話ラッシュを避けられて、自分のペースで査定をすすめられるのでおすすめです。

以下は、わたしがグーネット買取で5年前に事故車セレナをウェブ査定したときのものです。

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アテンザの5年落ち買取価格注目ポイント

アテンザの5年落ち買取価格注目ポイントは、高い査定額で売る分岐点です。

年式や年落ちでの判断は、型式やモデルによって影響を受けるので一概に言えることではありませんが、全体的な数字で言えば5年落ちから6年落ちに大きな差が確認出来ます。

また、売り急いでいない場合で状態が良いアテンザであれば、フリマ系を利用することで中間マージンをカットしたうえでの売却が可能なので、こちらも検討してみてください。

アテンザの7年落ち買取価格注目ポイント

アテンザの7年落ち買取価格注目ポイントは、幅の広い売り時があるということです。

5年落ちの場合と異なり、アテンザ7年落ちは6年落ちと8年落ちと大きな相場変化はない点で、ある意味では売り時を逃さないという利点があるでしょう。

 

一方で、中古価格では大きな山を確認しています。

買取相場帯として余裕があるとしても、満足いく査定額を期待している場合には、早い段階で売却検討をすることが望ましいのは他の車と同様です。

アテンザの10年落ち買取価格注目ポイント

アテンザの10年落ち買取価格注目ポイントは、さすがに査定額が厳しいということです。

アテンザは種類が多いですが、特にガソリンモデルの場合には厳しい査定額となるケースが多くなっています。

 

一方で、ディーゼルモデルの場合で状態が良いときには、比較的買取査定も期待できる場合があり、フリマ系で売るのも一つの手です。

アテンザで高く売れるグレード

マツダアテンザのグレード別買い取り価格相場表を見ると、1位のXD Lパッケージが最も高い買い取り価格であることがわかります。次に、XDプロアクティブグレードです。

これらのグレードは比較的高い買い取り価格が期待できますが、やはりディーゼルモデルは高く評価されています。

一方で、ガソリンモデルのグレードは決して安いというわけではありませんが、ディーゼルモデルのグレードと比べると見劣りしてしまいます。

とはいえ、これはディーゼルモデルグレードの車体価格も高い点があり、それを考えると一概に良いともいえません。

重要なのは、アテンザの売却時に相場データを見る場合に、エンジン種類グレードの影響が大きいので注意して相場データを取り扱ってください。

アテンザのリセールバリューまとめ

アテンザの買取相場を見る場合には、アテンザワゴンやセダン、スポーツと派生が多いので、個別的に調べたうえで売却するようにしてください。

特に、エンジン種類違いによる相場差は大きいために、高い評価になりやすいディーゼルモデルを安売りしてしまったとなれば大変もったいない状況です。

 

年落ちや車検時期による売り時は確かにあるものの、週単位ぐらいではそれほど大きく変動はありませんから、必ず相見積もりをとったうえで売却を決めてくださいね。

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