パッソの買取価格相場を中古価格やフリマ価格と比較しました。
パッソを売るときに査定額が適正なのか、また足下を見られて安売り損を防ぐために役立ててください。
パッソの買取価格相場の比較表
| 年式・年落ち | 買取価格目安 | 中古平均 | フリマ価格 |
| 2022年式(1年落ち) | 85.2万円 | 120.7万円 | 129.6万円 |
| 2021年式(2年落ち) | 74.1万円 | 109.7万円 | |
| 2020年式(3年落ち) | 68.0万円 | 106.6万円 | |
| 2019年式(4年落ち) | 57.1万円 | 95.1万円 | 90.5万円 |
| 2018年式(5年落ち) | 45.1万円 | 82.6万円 | |
| 2017年式(6年落ち) | 38.3万円 | 74.5万円 | 47.8万円 |
| 2016年式(7年落ち) | 32.9万円 | 67.4万円 | |
| 2015年式(8年落ち) | 15.5万円 | 43.1万円 | 26.8万円 |
| 2014年式(9年落ち) | 9.7万円 | 35.7万円 | 39.8万円 |
| 2013年式(10年落ち) | 4.4万円 | 32.4万円 | |
| 2012年式(11年落ち) | 2.7万円 | 25.8万円 | 20.3万円 |
| 2011年式(12年落ち) | 1.0万円 | 25.5万円 | 30.8万円 |
| 2010年(13年落ち) | 3.0万円 | 21.0万円 | 12.3万円 |
| 2009年以前 | 3.9万円 | 18.6万円 |
※買取価格相場はグーネット買取、中古平均はカーセンサー、フリマ価格はガリバーフリマ・ガババより：いずれもページ更新時の情報
パッソを売るときには、基本的には年式から目安となる価格を見て大雑把に相場観を知っておくことが重要です。
大雑把で良いのは、車の状態や人気、走行距離や車体色、事故車かどうかなどによって、車価値は変わってくるためです。
加えて、ここが重要です！
「査定額はあくまでも業者が買いたい金額」で、車価値まで査定を付けるかどうかは交渉が必要になります。
そのため、大雑把に相場観を知っておくと、うっかり安すぎる金額で売ってしまう失敗を防げます。
相見積もりは一括査定、オークション形式のもの、アプリ、フリマと種類が多くなっていますので選ぶのが難しくなっています。
その点で、この業界に8年ぐらい居る者として一番便利と評価するのは、「グーネット買取」が営業電話ラッシュを避けられて、自分のペースで査定をすすめられるのでおすすめです。
以下は、わたしがグーネット買取で５年前に事故車セレナをウェブ査定したときのものです。
すぐに車を売らない場合でもメール連絡で買取レポートを送ってくれるので、売り時を逃さず安心便利です。
完全無料で使えるので、まずはあなたの車がいくらなのかスマホ・パソコンから調べてみてください。
パッソの3年落ち下取り・買取価格注目ポイント
パッソの3年落ち下取り・買取価格注目ポイントは、高く売れる場合がありますので、絶対に相見積もりはしてください！
下取りが安いことについては、そもそもディーラーがそれほどやる気がない場合もありますが、下取りに出してしまう方は他の査定と比較しない場合が多く、これが原因で安値で売ってしまうことがあります。
相見積もりはちょっと面倒なのですが、車の値引きを頑張るよりは楽ですので、手間は掛かるけどおすすめします。
パッソの5年落ち下取り・買取価格注目ポイント
パッソの5年落ち下取り・買取価格注目ポイントは、まだまだ高く査定を受けることが可能です。
そのため、「ちょっと使い込んでいるから安い査定だけど仕方なし…」と考えずに、相見積もりをしてほしいと思います。
もちろん、下取りについても同様で、買取店にも車を査定に出しましょう。
パッソの7年落ち下取り・買取価格注目ポイント
パッソの7年落ち下取り・買取価格注目ポイントは、それなりの査定額で売りたいなら最後の機会といえる時期です。
上に出した表を見れば、明らかで9年落ちぐらいから車価値がかなり厳しいことが分かります。
もちろん、モデルや型式によるところもありますが、日常利用する車の場合には7年落ちが最後の売却ポイントになることが多く、パッソについても同様と言うわけです。
パッソの10年落ち下取り・買取価格注目ポイント
パッソの10年落ち下取り・買取価格注目ポイントは、さすがに満足いく査定額はきついということです。
10年落ちまで乗ってしまった場合には、故障が起きて維持費のほうが高くなるまで乗り潰してしまうほうが経済的には得です。
もちろん、自動車税の前払いなどを考えると無料引き取りなどよりも数万円でも得られるようにしたいところです。
パッソで高く売れるグレード
トヨタパッソのグレード別買い取り価格相場表を見ると、トップの「プラスハナ」が最も高い価格帯に位置しています。
一方で、下位の「Ｘ Ｌパッケージ」や「Ｇ プチトマコレクション」は比較的低い価格帯になっています。
この辺は、グレードの高低によって相場の高低も比例していることが分かります。
パッソのリセールバリューまとめ
パッソのリセールバリューについてですが、ここまで説明してきたように売る場合には7年落ちまでに決めるようにしてください。
パッソは日常利用する車なので、特に9年落ち以降が厳しい相場となっています。
これは、中古車として9年落ちのパッソを買うか？という点で考えるとわかりやすく、「なんでも良いから安い中古車が欲しい」という場合を除けば結構市場価値が厳しい状況であることが想像出来ます。
一方で、新しいパッソでは十分に高い査定額を期待出来る車です。
全体的には、年式や排気量、型式によって価格に変動がありますが、中古車市場でのパッソの評価は流通台数が多いことも影響して比較的安定していると言えます。
総じて、トヨタパッソは経済的で実用的な車種として人気があり、一部のグレードでは高い買い取り相場も見られるので、安売りに注意したいところです。
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